Cílem projektu je vybudování parkourového hřiště pro starší děti a mládež, pro které již nejsou běžná dětská hřiště vhodná a zajímavá. Zároveň by hřiště představovalo bezpečný a účelný prostor pro setkání starších dětí.

V lokalitě Suché Vrbné a Pětidomí se v současné době nenachází žádné hřiště nebo sportoviště pro starší školní děti a mládež. Parkour je velmi populární formou pohybu, která mladé lidi spojuje, motivuje vrstevníky k setkávání a ke společným pohybovým činnostem. Parkour používá přirozený pohyb (běh, skákání, lezení, houpání, plazení). Je to dovednost zvládat a překonávat libovolné překážky v okolním prostředí – kameny, skály, větve, ale i zábradlí či betonové zdi. Parkourová hřiště připívají k rozvoji všestranných pohybových schopností, nejsou pouze prostorem pro nácvik „akrobatických kousků“, nahrazují i skákání přes lavičky, přelézání plotů, šplh, hrazdu apod. Hřiště má simulovat běžné překážky především městského prostředí – zábradlí, zdi a zídky – a umožnit nácvik jejich překonávání a především pohybu na nich. Z bezpečnostních důvodů je hřiště vybaveno tlumicí odraznou a dopadovou plochou, která musí umožnit nejen odraz při překonávání překážek, ale současně zabránit zranění při případném pádu.
Hřiště využívá stavebnicový systém překážek a prvků vyvinutý speciálně pro parkourová hřiště a cvičiště. Obsahuje stěnové a trubkové prvky, které jsou vzájemně kombinovány při tvorbě hřišť různých velikostí a tvarů. Systém je díky použitým materiálům vysoce odolný vůči působení klimatu i běžnému vandalismu.
Parkurové hřiště je navrženo do parku v ulici Kamarýtova na pozemek s parcelním č. 456/1 v k. ú. České Budějovice 5, kde se již dnes nachází hřiště pro menší děti. Rozměr sportoviště bude maximálně 264 m2. Zabíranou travnatou plochu lze alespoň částečně kompenzovat v západní části parku dosetím trávy až k hranici pozemku parku, popř. vymezením hranice pozemku výsadbou keřů a dále také zabráněním parkovaní na veřejné zeleni. Sportoviště bude lokálního významu, tzn. bude využíváno obyvateli místní části a nezvýší dopravní zatížení lokality.